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INSET-GLEITSCHALUNGSFERTIGER IM DETAIL

Funktionsweise und Komponenten

Beim Inset-Verfahren laden Misch-

gut-Lkw den Beton stirnseitig vor

dem Gleitschalungs fertiger ab.

Dann breitet je nach Baureihe eine

Ver teilerschnecke oder ein Vertei-

lerschwert das Mate rial gleich mä-

ßig auf ganzer Einbaubreite aus.

Die robuste Gleitschalung formt

während des Überfahrens die

Beton de cke. Zugleich sorgen elek-

trische Rüttler durch hochfrequen-

te Schwingungen für die optimale

Materialverdichtung.

Das automatische Dübelsetz gerät

rüttelt Dübel in frei wählbaren

Abständen parallel zur Vorschub-

richtung in den Beton ein. Quer zur

Fahrbahn setzt das automatische

Ankereinstoßgerät Anker und

Seitenanker in frei wählbaren

Abständen ein. Die integrierten

Quer- und Längsglätter glätten die

Fahrbahn dann auf voller Breite.

Schließlich strukturieren je nach

Ausschreibung Nachbehandlungs-

geräte die Oberﬂ äche.

Einbau zwischen

den Fahrwerken

LÄNGSGLÄTTER

Längsglätter für eine

perfekt glatte Oberﬂ äche

FAHRWERKE

Hydraulisch angetriebene, separat

lenk- und höhen verstellbare Ketten-

fahrwerke für exaktes Fahrverhalten

und präzisen Betoneinbau

TELESKOPIERBARER

MASCHINENRAHMEN

In Längs- und Querrichtung

teleskopierbarer Maschinenrahmen

für optimale Baustellenanpassung

SCHWENKARM

Schwenkarm zur Anpassung

des Fahrwerks an Baustellen-

gegebenheiten

QUERGLÄTTER

Per Exzenter angetriebener

Querglätter für die Glättung

von Unebenheiten

LÄNGSFUGEN-

ANKERSETZGERÄT

Automatisches Einsetzen von

Längsfugenankern zur Vermeidung

des Auseinanderwanderns von Platten

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