Black & Decker BD168F Manuel d'instructions télécharger pdf (Page 33)

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Ne jamais utiliser d’huile. Toujours

souffler l’élément de l’intérieur de la

pièce. Lors de l’utilisation d’air compri-

mé, maintenir la pression d’air à moins

de 2,07 bars (30 psi).

Placer le préfiltre de type mousse sur

l’élément en papier et le réinstaller

dans le moteur.

HUILE

AVERTISSEMENT : surfaces

chaudes. Risque de brûlure. Le moteur

et les pièces contiguës sont très

chaudes, ne pas les toucher (consulter

la rubrique Surfaces chaudes des

figure 1). Laisser refroidir le moteur

avant d’y effectuer des réparations.

Vérification de l’huile (Fig. 1)

1. Déposer l’appareil sur une surface

plane à niveau.

2. Retirer la jauge d’huile (C) et

l’essuyer.

3. Réinsérer la jauge d’huile com-

plètement dans l’orifice de rem-

plissage d’huile et serrer. Laisser

la jauge d’huile reposer quelques

secondes de façon à ce que l’huile

se dépose sur la jauge.

4. Retirer la jauge d’huile pour lire

le niveau de l’huile. Si le niveau

est sous le repère de la jauge

graduée, ajouter de l’huile.

REMARQUE : les repères (cc)

peuvent varier selon le moteur.

U

U

REMARQUE : Remplir le carter en

versant l’huile très lentement. Si

l’huile est ajoutée trop rapidement,

elle débordera et le réservoir

paraîtra plein.

5. Réinsérer la jauge graduée et bien

serrer.

Vidange d’huile (Fig. 1)

REMARQUE : L’huile du moteur

contient des substances réglementées

et doit être mise au rebut

conformément aux lois et règlements

municipaux, étatiques, provinciaux,

territoriaux et fédéraux.

1. Débrancher le fil de la bougie.

2. Déposer un récipient convenable

sous le bouchon de vidange (D).

3. Retirer la jauge d’huile (C) du

carter.

4. Retirer le bouchon de vidange

d’huile (D).

5. Laisser suffisamment de temps

pour que l’huile s’écoule com-

plètement.

6. Remettre le bouchon de vidange

d’huile en place.

7. Remplir avec l’huile recomman-

dée, se reporter à la rubrique

Recommandations de type

d’huile de la section Assemblage.

8. Réinsérer la jauge graduée et bien

serrer.

9. Rebrancher le fil de la bougie.

10. Éliminer l’huile conformément aux

lois et aux règlements municipaux,

étatiques, provinciaux, territoriaux

et fédéraux.

Bougie d’allumage

Utiliser les bougies d’allumage recom-

mandées, consulter la fiche technique

pour connaître le bon type de bou-

gie d’allumage. Pour garantir le bon

fonctionnement du moteur, la bougie

d’allumage doit être adéquatement

écartée et exempte de résidus.

AVERTISSEMENT : Si le moteur

était en marche, le silencieux sera très

chaud. Pour réduire le risque de bles-

sures, laisser refroidir les pièces avant

de poursuivre.

1. Retirer le capuchon de la bougie

d’allumage.

2. Nettoyer toute trace de saleté à la

base de la bougie d’allumage.

3. Utiliser une clé à bougie (non

fournie) pour retirer la bougie

d’allumage.

4. Examiner visuellement la bou-

gie d’allumage. La remplacer si

l’isolant est fissuré ou affiche un

éclat. La nettoyer avec une brosse

métallique si elle sera réutilisée.

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