Black & Decker BD168F Manuel d'instructions télécharger pdf (Page 29)

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N003333

ASSEMBLGE

AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser

cet appareil avant d’avoir lu et compris

le présent mode d’emploi et celui

de l’outil ainsi que l’intégralité des

directives de sécurité, d’utilisation et

d’entretien.

Ce moteur est conçu pour une

utilisation uniquement dans des

applications approuvées par Black &

Decker. En cas d’utilisation dans des

applications non approuvées, Black &

Decker ne peut être tenu responsable

des réparations ou dommages et

la garantie s’annule. Composer le

(1-800-544-6986) pour obtenir plus de

renseignements.

Pour assembler correctement le

moteur, se reporter aux directives de

montage du manuel de dépannage.

ATTENTION : Le moteur en

provenance de l’usine NE CONTIENT

PAS d’huile. Il faut ajouter de l’huile

au moteur avant de s’en servir pour

empêcher tout dommage.

Recommandations de type d’huile

Pour une utilisation générale, on

recommande l’huile SAE 10W-30.

Se reporter au tableau viscosité-

température ambiante pour l’huile

recommandée pour la température

moyenne de votre région.

REMARQUE : L’huile synthétique n’est

PAS recommandée.

˚F -20 0 20 40 60 80 100

˚C -28.8 -17.7 -6.6 4.4 15.5 26.6 37.7

5W-30

10W-30

30

Tableau Viscosité-

Température Ambiante

Ajout d’huile (Fig. 1)

1. Se reporter au tableau viscosité-

température ambiante pour

connaître la viscosité correcte.

2. Retirer la jauge d’huile (C).

3. Ajouter lentement l’huile

recommandée, consulter la

fiche technique pour connaître

le volume d’huile nécessaire.

REMARQUE : Si l’huile est

ajoutée trop rapidement, elle

débordera et le réservoir paraîtra

plein.

Consulter la rubrique Vérification

de l’huile à la section

Entretien pour

connaître les directives.

Ajout d’essence

AVERTISSEMENT : Risque

d’explosion ou d’incendie. Les

vapeurs d’essence sont hautement

inflammables. Faire le plein

uniquement à l’extérieur dans des

endroits bien aérés. Ne pas faire

le plein ou ne pas vérifier le niveau

d’essence avec le moteur en marche.

Ne pas ranger l’essence, ni la déverser

ni l’utiliser près d’une flamme nue,

d’une source d’étincelles (comme la

soudure) ou d’équipement électrique

en fonctionnement.

1. Retirer le bouchon du réservoir

d’essence (A).

A

B

2. Ajouter de l’essence sans plomb

propre et neuve dans le réservoir

d’essence (B) avec un indice

d’octane d’au moins 86. Ne pas

remplir au-dessus de l’épaulement

du filtre à débris (N) comme

indiqué.

N

REMARQUE : Le filtre à débris protège

le moteur de la saleté et des débris. Ne

le retirer qu’au moment du nettoyage.

Consulter la rubrique Nettoyage du

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